レクサスRCは欧州車を超える国産スポーツクーペとなるか？

レクサスが、新型スポーツクーペ「RC」を発売しました！

レクサスRCについて詳しくはこちら↓↓↓
http://lexus.jp/models/rc/


RCは、クーペ専用モデルというだけあって、かなり流麗なデザインが目を引きますが、ボディ剛性を高める工夫が随所に施されていることから、キビキビとしたスポーティな走りと上質な乗り心地の両立が期待できそうです。



エンジンについては、3.5リッターV6、2.5リッター直4ハイブリッドに加え、5リッターV8の超高性能モデルRC Fというラインラップ。

最近の特徴として、スポーツクーペといえども、ハイパワーに頼った走り重視というだけでなく、やはり燃費効率にも配慮したハイブリッドモデルを用意しているところはいいですね。

気になる価格は、RCが565万円～678万円、RC Fは953万円～1030万円となっていて、予想どおりかなりの高め設定。

外観は、クーペならではのデザインですが、決して嫌味のない洗練された雰囲気が、心地よいインパクトを与えています。



内装も、レクサスらしく上品な室内空間となっており、ハードな走りでも快適で落ち着いたドライビングができそうな雰囲気が漂っています。

そして、レクサス車で初めて採用した「アンビエントイルミネーション」が、どんな室内演出をしてくれるのかも楽しみなところ。

スペックをみると、3.5リッターV6のRC350と5リッターV8のRC Fはともかく、一番気になるのは、2.5リッター直4にモーターを組み合わせたハイブリッドのRC300h。

スポーティな走りと23.2km/L（JC08モード）という低燃費を実現している点が素晴らしい！

レクサスRCは、走り・燃費・デザインのすべてにおいて、欧州車に優るとも劣らない国産スポーツクーペの重責を担う１台になりそうな気がします！